16款的三菱劲炫领航版和卓越版对比
1、三菱劲炫ASX0L自动两驱领航版 官方指导售价：198万元 0L自动领航版是最新上市0车型，对比卓越版外观和配置上的提升特别多 ，如全新前脸 、真皮方向盘和真皮座椅 、座椅电动调节、无钥匙启动及进入功能 、1英寸DA屏等。新增加配置可以说非常迎合国人胃口 。
2 、我购入了一辆2016款的0L劲炫领航版 ，至今已陪伴我走过了四个春秋，行程超过2万公里 。选择这款车 ，主要是因为它拥有超高的性价比、卓越的空间设计 、可靠的三菱发动机以及专业的SUV底盘与后多连杆独立悬挂。劲炫的外观设计一直走在时尚前沿 ，从初见的鲨鱼嘴前脸到如今的三菱家族式前脸，都显得那么耐看 。
3 、品质与耐用性 四年多的时间里 ，劲炫的表现一直非常出色 。除了日常保养外 ，我几乎没有对车辆进行过任何大修。发动机机舱内部除了灰尘外，几乎没有任何磨损或损坏的迹象 。这充分证明了三菱劲炫的品质和耐用性 。总结 总的来说，我对我的2016款0L劲炫领航版非常满意。
4、分体式。16款三菱劲炫领航版前大灯远近光是分开的 ，不仅实现了车载导航、倒车影像等传统功能 ，语音控制交互 、手机互联 、车联网、防盗追踪 、道路救援定位/呼叫等新功能也得到了全面的实现 。
5 、耐折牢度：100000次无裂纹 。 7）耐光性≥4级。 8）耐热性≥4级 。9）耐磨性：无明显损伤、剥落 。 10）涂层粘着牢度≥5N/10mm。 11）阻燃性≤100mm/min 。 12）雾化值≤5mg 。 13）气味≤3级。 14）pH值≥5 。15）pH稀释差≤0.7 。16）禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17）游离甲醛≤20mg/kg 。
6 、对于三菱劲炫0自动领航版，推荐使用5w-40规格的机油 。在众多品牌中 ，如美孚 、壳牌和嘉世多 ，大品牌的产品质量有保障。例如，美孚的金美孚和银美孚 ，壳牌的蓝壳和灰壳 ，以及嘉世多的磁护和极护，都是优秀的选择 ，且在市场上具有良好的销售记录。在使用过程中 ，建议每5000公里进行一次机油更换 。
16款三菱劲炫有换挡拨片插口吗
016款三菱劲炫二驱版本有厂家预留的换挡拨片插头，高配版本本身配备换挡拨片 。具体说明如下：二驱版本预留插头情况2016款三菱劲炫最早进入国内市场时 ，曾推出过四驱版本车型 ，该版本标配了换挡拨片功能。后续推出的二驱版本车型，虽然未将换挡拨片作为标准配置，但厂家在生产过程中保留了原装换挡拨片插头 。
一键启动是这款车的时尚配置之一 ，换挡拨片的加入更是让驾驶体验提升了一个档次 。通过方向盘后部的加号和减号拨片 ，可以手动干预变速箱，实现换挡 ，大大提升了驾驶的舒适性和操控性。加装换挡拨片后 ，0L劲炫在加速时会有明显的推背感，驾驶乐趣倍增 。
动力方面 ，16款劲炫使用了原装进口发动机 ，代号为4B11的0自然吸气发动机表现不俗 。在日常驾驶中，动力输出平稳 ，加速有力。特别是在加装换挡拨片后 ，深踩油门会有明显的推背感 。
这款车的高配车型有换挡拨片 。大多数带有换挡拨片的汽车将配备自动变速器。大多数自动变速箱都有手动模式 。切换到手动模式后，驾驶员可以通过换档拨片或换档杆来控制换档或换挡 。事实上 ，换挡拨片是赛车上的东西。换挡拨片可以减少车手的换挡时间 ，从而提高圈速。
还能降低油耗和排放 。此外，该车还配备了6速CVT变速箱和方向盘换挡拨片功能，进一步提升了驾驶的舒适性和便捷性 。综上所述 ，三菱ASX金萱凭借其独特的外观设计、适中的车身尺寸以及出色的动力系统 ，在市场上展现出了强大的竞争力。无论是从实用性还是趣味性出发，这款车型都无疑是众多消费者的理想选择 。
如果遇到车况良好 、配置丰富 ，如15年登记上牌 、一手车状态、原版原车漆 、10万多公里 ，且配置有副驾无钥匙进入 、多功能方向盘、巡航定速、换挡拨片 、一键启动 、大屏等的三菱劲炫，2万多块钱 ，作为代步车、练手车是值得考虑的 。
三菱最亲民的SUV!2.0L+CVT,顶配才13万,可惜骂声一片
1 、动力方面 ，全系搭载6L和0L两款发动机，最大功率分别为124和166马力 ，与之匹配五速手动和CVT变速箱。大家可以想一想 ，0L+CVT的硬件总成，并且顶配版本保持在13万左右 ，这么一来 ，其优势就很自然凸显出来 。虽然动力输出谈不上激情澎湃，但偏向于平顺线性的加速，同时不错的燃油经济性 ，都是自身值得称赞的地方 。
2 、价格与优惠：厂商指导价198 - 258万元 ，提供0L和4L自然吸气发动机。在终端市场有较大优惠力度，以四驱智享版7座为例 ，原价188万 ，优惠后裸车价格110万，十几万就能买到7座、四驱的日系SUV ，性价比凸显 。外观方面：多年未改款 ，但整车外观仍有不错视觉美感 。
3 、首先来看价格，欧蓝德的厂商指导价为198万元到258万元。
4 、新款劲炫ASX不论是外观还是内饰都给人一种眼前一亮的感觉 ，此外在动力发面 ， 新劲炫ASX依旧提供两种动力6L+5MT和0L+CVT可供选择 。可以说新劲炫ASX的到来绝对是合资入门紧凑SUV市场中一个不错的选择 。
5、今天说的这款车就是三菱劲炫ASX。去年年底，广汽三菱2020新款三菱劲炫ASX上市 ，内外焕然一新 ，6L锋尚版最低配指导价格为98万，0L智领版顶配车型指导价格为198万。
6 、新劲炫 2020款0L 智领版，裸车价198万元 新劲炫在合资入门级SUV市场中有着不错的口碑和热度 。在外观上 ，新劲炫采用了Dynamic Shield家族式设计语言 ，辨识度高，又显得格外的时尚醒目 ，尤其是熔岩橙车身非常夺人眼球 。
二手车16款三菱劲炫和10款明锐哪个好一点
1 、二手车16款三菱劲炫好。16款三菱劲炫使用的0升直列4缸自然吸气发动机而10款三菱劲炫是：6升自然吸气发动机 ，并且发动机燥音有点大 。二手车16款三菱劲炫要比老款的车型好了很多，使用动力输出是非常强劲的 ，燃油经济性很好 ，比较省油的而10款三菱劲炫的动力不是很强 。
2、016款斯柯达明锐6手动5档车型的全款价格需分情况讨论：新车落地价约189万元，二手车价格普遍在5万至6万元之间 ，部分地区估价可能更低。新车价格（2016款官方指导价及落地价）2016款斯柯达明锐6L手动智行版的官方指导价为199万元 ，其落地价（包含购置税 、保险 、上牌费等）约为189万元 。
3、另外2015款的0T车型在底盘调校上更加扎实，如果你不考虑改装的话那么2015款是一个比较好的选择 。 刚才说明锐的时候 ，为什么发动机有个问题要现在说？因为虽然尚酷的功率比明锐RS大 ，但这两款车本质上用的是同一款发动机，也就是大众的第二代EA888。而它除了机油消耗以外，还有一个著名的故障就是积碳 。
16年三菱劲炫2.0自动怎么样
016年三菱劲炫0自动版是一款性价比较高的车型 ，适合家庭使用 。动力表现：该车型搭载了0L自然吸气发动机 ，配合CVT无级变速器，提供了平顺且稳定的动力输出。无论是日常城市通勤还是高速公路行驶 ，都能满足大部分消费者的动力需求 。外观设计：劲炫采用了动感的设计语言 ，车身线条流畅，整体造型时尚而动感 。
三菱劲炫0自动挡整体表现良好 ，但具体还需考虑车辆来源和保养状况。 动力表现： 三菱劲炫0自动挡搭载了0升的自然吸气发动机 ，动力输出平稳且足够日常使用。发动机如为原装，通常能够提供良好的可靠性和耐久性 。
三菱劲炫0自动挡和手动挡版本各有优缺点 ，整体性能表现较为均衡 ，适合不同需求的消费者 。自动挡版本动力强劲：0L发动机拥有166马力，搭配CVT变速箱响应聪明 ，红绿灯起步迅速 ，超车时油门一踩就来劲，能满足日常驾驶及偶尔的激烈驾驶需求。
三菱劲炫0优点主要体现在动力和经济方面，缺点集中在配置和外观空间 。优点动力强劲：0L自然吸气发动机原厂马力可达166匹 ，动力输出强劲 ，油门响应迅速，不管是起步还是超车都较为轻松 。
广汽三菱suv新劲炫1.6是国产车还是合资车
进口车。三菱ASX劲炫进口 ，属于三菱RVR的销售 ，日本版于2010年初上市销售；欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发 ，定名为“ASX劲炫 ” 。时隔半年 ，ASX劲炫正式在中国上市销售 。
今天我们来看看三菱劲炫油耗的数量。三菱劲炫是广汽三菱推出的合资车型 。它是一款紧凑型SUV，但它的车身尺寸对于紧凑型SUV来说并不算太大 ，甚至更接近小型SUV 。那么 ，这款车的油耗性能如何？三菱劲炫动力系统 要知道三菱劲炫油耗的数量，我们先来看看三菱劲炫的电力系统。
广汽三菱劲炫ASX 6手动版在合资车领域中 ，凭借高性价比独树一帜 ，甚至超越了部分自主品牌的同级别车型 。技术底蕴深厚：该车型拥有精湛的制造工艺，展现了一流品质 。动力性能强大：动力表现足以满足日常驾驶需求，同时燃油效率高 ，经济实用。车内空间宽敞：车内空间宽敞 ，为驾乘者提供了舒适的驾乘体验。
外观设计时尚，符合现代审美 。轮胎尺寸虽然稍小 ，但并不影响车辆的整体性能和驾驶体验 。性价比：作为一款基本上算是进口车型的SUV ，广汽三菱SUV劲炫在性价比方面表现出色，相比其他同价位的SUV ，它的整体表现更加优秀。
广汽三菱ASX劲炫是一款性价比出众的合资SUV 。其价格亲民 ，相较于同级车型而言，具有较高的性价比优势 。劲炫ASX的性能表现令人称赞 ，为驾驶者提供轻松愉悦的驾驶体验。这款车型非常易于驾驶 ，无需过多考虑日常驾驶问题，对于家庭用车而言 ，无疑是一个理想的选择 。
按官方的分类是紧凑型SUV ，但实际上是紧凑型的轴距，但外形尺寸只有小型SUV的尺寸 。可以理解为介于紧凑和小型车之间吧。广汽三菱劲炫是合资车，但是6的三大件和0的是完全不一样的 ，并且其它简配很严重 ，实质上6是为了拉低总体价格而出的一款车型 。喜欢劲炫的话，建议上0 ，6的不推荐 。
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希望本篇文章《16款三菱劲炫配置参数(三菱劲炫16款和18款区别)》能对你有所帮助！
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