评价一下东风本田CR-V 。优缺点有哪些?
1、优点： 动力强劲：东风本田CRV搭载了高效的动力系统，提供了充足的动力输出 ，无论是城市驾驶还是高速行驶 ，都能轻松应对。 油耗表现优秀：该车型在油耗方面表现出色，采用了先进的节能技术 ，有效降低了燃油消耗 ，为车主节省了使用成本 。
2 、CRV同样继承了本田家族隔音不好的缺点，在时速60公里的时候 ，车内噪音很大 。并且其车身做工差 、焊接粗糙、缝隙不均匀 ，给人的感觉很掉档次。同时CRV刹车脚感不好，初段的制动输出不线性 ，踏板的前端有一定的虚位 ，中后段的整体力度输出还是很线性的，但想要让车辆很平稳的停住，多少需要一些力度的控制 。
3 、配置与底盘表现均衡：入门版配备LED光源 、自动头灯等实用功能；内饰采用蜂窝状饰条与拨杆式风向调节 ，质感提升；底盘为麦弗逊+多连杆独立悬架 ，滤震细腻，整体驾乘舒适性符合预期 。总结：若预算在13-15万区间 ，追求合资品牌、空间实用性及低故障率 ，东风本田CR-V优惠后性价比极高，值得入手。
4 、本田CR-V整体安全性表现较好 ，但存在一定争议 。以下从不同维度展开分析：碰撞测试成绩优异 ，符合国际安全标准根据公开的对撞测试数据，东风本田CR-V与雪佛兰探界者在70公里时速正面对撞中 ，双方整备质量仅相差1公斤 ，碰撞结果具有可比性 。
5 、全新CR-V有织物和真皮两种材质座椅，前排座椅比较软 ，舒适度不错 ，包裹性一般；不过全系车型都没有座椅通风功能，只有顶配有前排座椅加热。全新CR-V车门储物空间和中控储物格比较多，中央扶手储物格很大 ，方便实用；后备厢地板支持两段高度调节 ，最高可与放倒后的后排座椅持平。
隔音差 、车身做工差,本田CR-V为什么还卖的这么好?
1 、CRV同样继承了本田家族隔音不好的缺点，在时速60公里的时候 ，车内噪音很大 。并且其车身做工差、焊接粗糙、缝隙不均匀 ，给人的感觉很掉档次 。同时CRV刹车脚感不好，初段的制动输出不线性 ，踏板的前端有一定的虚位 ，中后段的整体力度输出还是很线性的，但想要让车辆很平稳的停住 ，多少需要一些力度的控制。
2 、隔音效果不是很好 。每次跑高速都能感觉到特别明显的胎噪和风噪 。做工粗糙 ，但一开始没注意。对比了其他品牌的SUV车型，感觉本田CR-V的门板缝隙特别大 ，内饰的硬塑料比较多 。感觉做工真的一般 。隔音效果不是特别好。车速稍快后 ，可以感受到底盘和车外明显的噪音 。
3 、关键是它的旋转手感好，驾驶感好 。本田CRV的缺点，CRV也继承了本田家族隔音不良的缺点 ，车内噪音在每小时60公里处很大。而且 ，其车身做工差，焊接粗糙 ，间隔不均 ，感觉非常差 。
本田CRV有什么缺点?
1、噪音控制不佳：在行驶过程中，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬 ，导致在经过不平坦路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性。
2 、若注重动力、舒适性 、配置丰富度及长期耐久性 ，需谨慎考虑本田CRV，以下十大缺点需重点评估： 动力表现偏弱5T发动机百公里加速近10秒 ，起步响应迟缓 ，红绿灯场景易被其他车辆超越，动力储备与同级别涡轮增压车型存在差距，高速超车时需预留更长时间 。
3 、本田CR-V行驶800公里后 ，核心缺点主要有三方面 。第一 ，发动机噪音突兀，NVH表现两极分化。混动车型在发动机介入充电或急加速时 ，噪音明显增大 ，爬坡或高速充电时声音突兀，甚至被乘客质疑“异响 ”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显 ，和日常行驶的静谧性形成较大反差 。
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