5.68万,买不起帕萨特就买它,百公里油耗5.1,20万公里基本0故障
需要着重关注的点，就是你需要检查它的正时系统套件有没有更换过 ，它大约在使用到6万-10万公里左右容易出现正时跳齿的情况（主要原因是链条涨紧器故障 ，前期会出现异响，需及时检查） ，这不是小问题了 ，所以如果你买这款车换正时套件基本是一个必须要做的整备项目，价格不算便宜 ，2千块是有的。
推荐宝骏310w、吉利远景x奇瑞艾瑞泽五 ，价格都在五万左右 。宝骏310W 宝骏310w自动时尚型，这一款车还配备有esp，安全性相当的不错 ，而且这款车空间表现也是非常的好的 ，后排一旦放倒的话就成为了一个大床，再加上他5升的发动机动力足够使用 ，维修保养非常地便宜 ，买它的话还不会吃亏的 。
都说威驰是辆精品小车,那它开起来怎么样
这辆车匹配了一台模拟8速的CVT变速箱，正常驾驶的话 ，平顺性很好。其实这套动力系统主要是偏向于平顺和省油 ，我们这辆车在北京市区正常驾驶百公里油耗在6升左右 。 驾驶感受 忽忽悠 悬架调校偏软偏舒适，开起来之后 ，变得忽忽悠悠 ，很难想象居然开的是一辆轿车，还以为是一辆日系SUV 。
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验 ，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观 ，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格 。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征 。
使用起来很顺手。威驰的整体配置是偏低的，入门前行版拥有发动机启停 、上坡辅助 、主副驾驶座安全气囊、胎压报警 、ESP车身稳定系统等 ，像机械钥匙 、2喇叭扬声器、前盘后鼓式刹车 、15英寸钢圈 ，确实很低端 、廉价了。
对于本职工作主要是日常代步的家用车来说，很多朋友对它的期望无非就是配置要实用、性价比要高 ，空间能尽量宽敞 ，动力不用太强，轻松好开就行 ，油耗和养车成本也是越低越好；当然 ，如果车子外观再好看一点，再加上个合资身份 ，那就堪称完美了 。
这两款车型都是十万级别的精品小车 ，虽然同为各自品牌中的入门级车型，但也采用了自家的家族化设计语言 ，也都在展示出自身年轻、时尚的风格 。威驰使用了丰田Keen Look家族式前脸设计 ，配合全新的大灯设计以及七种车身颜色让威驰的外观时尚动感。
威驰FS所搭载的是 3L 5L 两款发动机，3L发动机的最大功率为：73Kw，最大扭矩为：123N.m ，最大马力为：99Ps 。5L发动机的最大功率为：79Kw 。新车没什么异味 ，整体设计和布局没有亮点，然后塑料感很强 ，用料一般。
没错,丰田也有不好卖的车,威驰怎么样?值不值得入手?
虽说威驰仅有2550mm的轴距 ，不过后排空间确实比想象中要大，这点日系品牌的车型都做的不错 。中间地台也并没有很高的凸起部分 ，除了1700mm车长所限制了一定的横向空间 ，其实威驰的空间表现在小型车里属于上流水平 。另外座椅靠背的角度要比传统两厢A0级车型要更加合适且更有利于乘坐。
首先，在安全性方面 ，丰田威驰的表现一般 。虽然它配备了一些基本的安全功能 ，但在主动安全配置和被动安全性能上，与同级别的其他车型相比 ，略显逊色 。这使得它在安全性能上不具备明显优势。其次 ，威驰的设计较为保守，缺乏新意 。外观和内饰设计偏向于传统风格，没有太多创新和亮点 。
对于寻求经济实用 、适合日常驾驶的消费者而言 ，丰田威驰无疑是一个明智之选。其不仅满足日常出行需求 ，更在细节中体现对驾驶者与乘客的关怀。
威驰是一款值得考虑购买的车型，其质量表现稳定可靠 。以下是关于威驰车的详细评价：性价比与实用性- 高性价比：威驰作为丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型 ，具有低油耗 、低价格以及高性价比等优点 ，非常适合日常代步使用 。
威驰致命缺点是什么?
最后，隔音效果差也是威驰的一个显著缺点。在急加速时 ，发动机的声音会非常大 ，能够清晰地听到，缺乏足够的安静性 。这在一定程度上影响了乘坐的舒适性 。至于喇叭效果 ，威驰的喇叭被一些用户形容为“像电瓶车 ” ，效果不佳。这在需要提醒行人或周围车辆时可能会显得力不从心 。
首先，车身皮薄导致驾驶视野不佳 ，在轻微碰撞或刮擦后 ，车身容易留下痕迹并出现掉漆现象 。这不仅影响车辆的美观，还可能对行车安全造成隐患。其次，威驰在行驶过程中存在较大的噪音问题 。在颠簸的路面或高速行驶时 ，胎噪、风噪以及发动机噪音尤为明显 ，这不仅影响驾驶者的心情，还可能对听力造成一定的损害 。
丰田威驰的通病或常见缺点有以下10大表现：外观和内饰过时 ，用料廉价：丰田威驰车内大量使用硬塑料材质 ，中控台 、门板等部位触感较差，整体内饰风格显得较为老旧。低配版车型甚至没有配备扶手箱 ，后门喇叭也被减配 ，降低了使用的便利性和舒适性 。
威驰存在的主要缺点有：车身薄弱： 威驰的车身构造相对较薄，对碰撞的防护力不足 ，容易在轻微碰撞中留下划痕 ，车漆耐冲击性较差 。 驾驶视野受限： 驾驶者在行驶过程中可能会感到视野狭窄，这可能对行车安全构成潜在威胁。
威驰的缺陷主要包括：首先 ，车身防护较薄 ，驾驶时视野受限，轻微碰撞就可能留下刮痕，易于褪色。其次 ，噪音控制欠佳 ，在不平路面行驶或高速行驶时，胎噪 、风噪和发动机声音清晰可闻 ，影响驾驶舒适度 。另外 ，新车内部异味重，购车前需做好通风和除味措施 。
威驰的三大缺点如下：后轮鼓刹：相较于盘式刹车 ，鼓式刹车在散热性能、制动力稳定性和雨天抗水衰减能力方面表现较差 ，可能会影响车辆的制动效果和安全性。
为什么不建议买丰田威驰
1 、隔音效果不好威驰在舒适度方面表现得不错，比上不足比下有余 ，但是风噪胎噪相对大了一点儿 ，整车的隔音效果不太好 。车身比较飘因为威驰车身不够重，在高速上开到120km/h左右的速度时 ，感觉车身比较飘 ，不敢再继续加速 。
2 、悬挂硬，减震差：丰田威驰的悬挂系统调校过硬，过减速带或颠簸路面时 ，颠簸感强烈 ，影响乘坐的舒适性。高速行驶时，车身也容易发飘 ，给驾驶者带来不稳定的驾驶感受 。动力不足：其搭载的5L发动机在高速超车时显得吃力 ，即使油门踩到底，车速提升也较为缓慢 ，无法满足对动力有较高要求的用户 。
3、其次 ，威驰的设计较为保守，缺乏新意。外观和内饰设计偏向于传统风格 ，没有太多创新和亮点 。虽然这在一定程度上保证了车辆的耐看性和实用性 ，但同时也缺乏时尚感和现代感 。再者，威驰的配置相对较低 ，无法满足部分消费者对于高品质生活的追求。
丰田威驰是什么车系
丰田威驰是丰田品牌旗下的小型轿车 ，属于日系车系，由一汽丰田生产，主要面向亚洲市场开发 。以下从品牌归属 、平台技术 、市场定位三个维度展开说明：品牌与生产背景丰田威驰是丰田汽车公司推出的入门级轿车 ，由一汽丰田（中国一汽与丰田汽车的合资企业）在国内生产 。
VIOS是丰田汽车旗下核心面向亚洲市场（东南亚及中国大陆为主要区域）的紧凑型/小型三厢轿车 ，是丰田经济型车系中的重要成员，主打城市通勤与高性价比需求。
丰田汽车旗下拥有丰富的车型系列 ，涵盖轿车、SUV 、MPV 、跑车、皮卡等多个类别。
是的 ，丰田是日本的，丰田车系有丰田标志 。Vios是丰田为亚洲市场设计开发的家用入门级轿车 。基于NBC平台 ，在小型车平台上开发的VIOS ，加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。Vios的车身造型来自丰田的新世纪设计主题VIBRANTCLARITY，非常动感有力 。内饰空精致优雅 ，集高级设计与前沿科技于一体 。
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我是金辛号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《丰田威驰(丰田威驰自动挡2025款落地价)》能对你有所帮助！
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