日产“大号天籁 ”实车现身,3.5L自吸+CVT,年底开售
天籁一直被人们称为“ 移动大沙发”，一方面因为它的空间比较宽敞 ，另一方面就是因为它的舒适度高了 ，每一代天籁在汽车市场都有很强的竞争力，今年10月，2021款天籁正式上市 ，部分车型还有一定的优惠 ，性价比十分高 。
021款日产天籁在动力上搭载的是0L/5T两款发动机，最大输出功率分别是156马力和243马力 ，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡） ，最高车速为225km/h，百公里油耗分别是9L--7L/100km 。
近日海外媒体曝光了一组日产新款 Altima车型（国内称之为西玛）美国市场售价 ，同时该款车型也被消费者称誉为“大号版天籁” ，其售价相比现款车型也明显上涨，海外市场起售价为24 ，300美元（约为17万人民币）。
日系三剑客其中之一的日产天籁今天上市了2021款车型 ，作为年代改款车型，它的变化不是非常非常大 ，仅仅在很多细节方面做出了升级。2021款推出了6款车型 ，指导价格区间为198到298万元，整体来看和2020款车型在车型数量和对应价格上基本不变，只是个别车型的名称发生了变化 。
日产MURANO是什么车(日产MAXIMA是什么车)
1、总的来说 ，日产MURANO（楼兰）和日产MAXIMA（西玛）都是日产汽车旗下的优秀车型 ，它们各自拥有独特的定位和特点，满足了不同消费者的需求 。
2 、Murano作为一款专注于北美市场的车型 ，当时采用了日产的FF-L平台。该平台生产的Altima和Maxima两款车型在北美市场取得了令人瞩目的成绩 。从车身尺寸来看 ，第一代Murano颇具美式风格，长/宽/高分别达到了4770mm/1880mm/1705mm ，算是大尺寸了 。在侧面 ，大离地间隙和悬挂行程保证了第一代Murano的越野能力。
3 、千里马是日产汽车的车型之一，与原由有的车型相比 ，现在的千里马王已经不再单纯追求速度快感 ，在豪华性、舒适性及高科技方面做了大量改进 。算来，装备V6高性能发动机的Maxima作为进口车进入美国市场已有将近20年时间 ，这对日产来说至关重要 。
改改后那么帅,日产西玛这样玩才对味
俗语有云 ，一低遮百丑，基于日产全新的家族前面还没被国人大范围接受，而通过外观改装使得Maxima更加帅气 ，至少使车主们能够认为自家的Maxima原来可以那么好看的 ，同时也能基于采用相同外观设计的蓝鸟（Lannia）做个参考。
日产全新一代maxima多少钱
日产全新一代Maxima的预售价格为20万人民币左右 。以下是关于这款车型的简要介绍：外观设计：日产全新一代Maxima拥有宽大的车身，前脸设计气势不凡 ，串珠式的前格栅与梯形排列的前大灯相匹配 ，展现出强烈的运动感和豪华感 。内饰与配置：该车型内部的仪表台设计独特，像3个小炮筒般向外延伸 ，营造出跑车般的驾驶氛围。
日产全新一代Maxima的预售价格为20万人民币 。以下是关于该车型的一些关键信息：设计与外观：日产全新一代Maxima以其独特的设计语言脱颖而出 ，车身宽大且气势不凡 。前脸采用了串珠式的前格栅与梯形排列的前大灯，营造出强烈的视觉冲击力。
022款Nissan Maxima（西马）作为一款主打年轻消费群体的运动型车型 ，以其独特的魅力和出色的性能吸引了众多消费者的目光。其售价为25万起 ，下面将详细解析这款车型的亮点与特点 。
近日，我们从日产官方获悉 ，2021款 日产Maxima正式上市销售 ，新车的起售价为36990美元（约合人民币26万元），同时官方还推出了西玛40周年纪念版车型 。2021款的日产Maxima将全系搭载5L V6发动机，同时将会推出SV、SR 、Platinum等三种配置车型。
日产MAXIMA是什么车
1 、日产Maxima J30作为一款具有独特市场定位的车型 ，其发展历程横跨北美、日本和欧洲三大市场 ，以“四门跑车 ”的营销理念和性能配置在汽车史上留下深刻印记 。以下从北美市场 、日本市场 、欧洲市场三个维度梳理其发展脉络，并结合技术配置与市场策略展开分析 。
2、这是日产旗下的西玛。Sima是日产旗下的一款中型轿车 ，基本采用5升自然吸气发动机 。西玛的长宽高分别为4903mm 、1860mm和1436mm ，轴距为2775mm 。西玛是四门五座轿车。Sima的5升自然吸气发动机最大功率137kw，最大功率转速6000rpm ，最大扭矩234Nm ，最大扭矩转速4000rpm 。
3 、Maxima是日产旗下的一款中型豪华轿车，中文名叫做西玛 。西玛最早可以追溯到1977年 ，最初是在蓝鸟基础上大幅修改和升级而来。它采用了5升自然吸气四缸发动机 ，并配备了CVTC连续可变气门正时系统和多点电喷技术 。
4、MAXIMA，被昵称为千里马王 ，是日产汽车在北美地区推出的一款高端运动豪华房车 ，曾荣获底特律多项荣誉 。其车身设计独具特色，宽大的车身犹如黑色骏马迎面而来，前脸的串珠式前格栅与梯形排列的前大灯相得益彰 ，展现出了不凡的气势。车内仪表台设计独特 ，犹如三个小型炮筒向外延伸，营造出强烈的跑车风格。
日产西玛和天籁哪个好?
1 、在档次划分上 ，西玛略高于天籁 ，主要原因是西玛搭载了5升发动机，而天籁则有其他排量版本 。实际上 ，西玛可以被视为5升天籁的换壳版本 ，因此在性能方面并没有显著差异 。尽管西玛被赋予了运动化的标签，但其市场表现却并不理想。尽管4S店的员工可能会向您推销西玛的销售状况良好 ，但您可以通过查阅每月全国销量排行榜来验证这一说法 。
2 、在选择座驾时 ，倾向于天籁 。它具备经济耐用的特性，市场保有量丰富 ，驾驶体验顺畅。相较于同级别的竞品 ，如日系和部分德系车型，天籁在隔音和舒适性方面表现出色，且目前市场优惠力度可观 ，性价比极高 。然而 ，对于西马而言，保值性和动力总成的评价并不高 ，性价比一般 。即使打折 ，价格仍显偏高。
3、关于日产西玛与天籁的对比，个人更倾向于西玛 ，原因如下：首先 ，从外观设计来看，天籁的设计相对保守 ，未能充分激发驾驶者的激情 。而西玛则借鉴了日产Sport Sedan概念车的设计思路 ，展现出更加独特和精致的外观，细节之处也充满亮点 。因此 ，在外观设计方面 ，西玛显然更为出色。
4 、日产西玛和天籁各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和偏好 。日产西玛的优势： 外观设计：独特且具有运动风范，适合追求个性与动感的消费者 。 操控性能：出色 ，驾驶体验更加激情 ，适合喜欢驾驶乐趣的人。 科技设施：配备先进，提供便捷的驾驶生活 ，满足对科技感有要求的消费者。
5 、总的来说 ，西玛作为日产的顶级车型，无论是动力性能、科技配置还是驾驶体验 ，都优于天籁 。如果你追求极致的驾驶乐趣和豪华配置 ，西玛无疑是更佳的选择 。然而，天籁也有其独特的优势 ，比如在燃油经济性和日常使用便利性方面表现更佳。
6、但是总体感觉还是偏向更加的商务的一面 ，而如果应对日常驾驶还绰绰有余，真要是偶尔在交通法规范围内 ，想体验一下速度与激情的话 ，西玛可真是速度不起来的那种 。所以对于西玛和天籁来说，缺少了大排量的支持，西玛也确实是难以运动 ，所以如果你真在这两辆车中做选择 ，还是考虑更中规中矩的天籁吧 。
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